Pető Attila
Gépjárművezető szaktanár
Személyesen felkereshető vezetői engedély megszerzése, valamint közlekedési tanácsadás végett: minden csütörtök 14:00 - 17:00 között
Elérhetőségeim:
Cím: KRESZ FÓRUM - KÖZLEKEDÉSI CSEVEJDE
1082 Budapest Üllői út 46.
Telefon: 06-1/333-33-23
E-mail: info@kreszforum.hu
Honlap: http://www.kreszforum.hu
Kérdezz-felelek
Gyorshajtás ügyben szeretnék érdeklődni!30000 ft -ra büntettek meg gyorshajtás miatt
Ami igaz is lehetett!
Kérdésem a következő?
Tudomásomra jutott egy jogszabály, kérem tájékoztasson ,hogyan kel értelmezni!!
A száma Melléklet a 18/2008. (IV. 30.) GKM rendelethez
tartalma:a) legyen képes dokumentálni a szabályszegést elkövető gépjárműveket oly módon, hogy a szabályszegés észlelését és a felvétel elindítását megelőző beállítható időtartamú, de legalább 15 másodperc eseményei is rögzítésre kerüljenek,
A felvétel készítése előtt 15 másodperc felvételnek lennie kel ,hogy bizonyítót legyen a szabájsértés
Kérem tájékoztasson !!!!
Tisztelettel Csaba
A telepített eszköz esetén a képrögzítésre a következő szabály vonatkozik:
"...berendezés által készített egyes képfelvételek tartalmazzák a képfelvétel-készítés helyét (kódolva, szövegesen vagy GPS koordinátákkal), a képfelvétel-készítés dátumát, időpontját, a megengedett és – a közúti ellenőrzésre szolgáló járműsebesség-mérő által – mért sebességértékét. A képfelvételen rögzített adatokat a képfelvételhez digitális (elektronikus) úton közvetlenül kiolvashatóan is csatolni kell."
Tehát elegendő egy kép is. Pető Attila 2012. 03. 21. 11:33
Tisztelt Pető Úr!
Szeretném segíségét kérni 150 cm alatti gyermekem biztonságos gépkocsiban való elhelyezéséhez! Az teljesen világos, hogy természetesen a korának megfelelő gyermekülés használata kötelező, melyet biztonsági övvel kell rögzíteni, de az első ülésen mikor utazhat ezen feltételek mellett? Ha nincs légzsák, vagy mindegy, hogy van-e, menetirány szerint, vagy azzal szemben?
Köszönöm szépen előre is válaszát!
Tisztelettel: Szabadosné Zsuzsanna
Az első ülésen csak háttal beszerelt gyermekülést lehet alkalmazni, ami azt jelenti, hogy pár hónaposnál nagyobb gyermek így nem fér el. (Természetesen csak kikapcsolt légzsák esetén.)
A hátsó ülésen viszont 135 centi felett elegendő a biztonsági öv is, ha a gyerek testméretéhez be lett állítva - pl. ülésmagasítóval.
Ez alatt viszont kötelező a biztonsági gyerekülés.
Véleményére lennék kíváncsi, hogy parkolóban történt balesetben ki volt a hibás, habár rendőri intézkedést kértem. A mellékelt egyszerű rajzon próbáltam érzékeltetni, hogy mi is történt. \"A\" jelű gépkocsival érkeztem a nyíl irányából a parkolóba /habár parkoló, de a zsákutca szerű parkoló végén van egy kapubejáró családi házzal.../, egy gépkocsi \"B\" jelű tartózkodott a jobb oldali
beállóban. Elhaladtam a gépjármű mögött, majd tolatásba kezdtem, a rajzon lévő negyedik sávba szerettem volna beállni, de mielőtt ez sikerült volna, hírtelen elindult \"B\" jelű jármű és a jobb oldali ajtómat betörve, illetve a tükrömet letörve óriásit csattant belém. Már megkezdtem a tolatást, amikor az említett jármű álló helyzetből elindult. A tolatólámpámat szerintem látnia kellett volna, ha kitekint balra, sőt azt is, hogy az üres parkolóba közben megérkezett egy mozgó gépjármű. Nem tudom mit határoz majd a rendőrség, de én úgy érzem nem igazságos, hogy 50-50%-os hibát emlegetett az elinduló gépkocsi idős vezetője. Sőt még azt is mondta, hogy pakolászott a táskájában, majd ezt követően indult el...Szerintem nem volt elég körültekintő, csak elindult és ha egyszerre kezdtünk volna a tolatásba, akkor nem a kocsi elejét töri össze, hanem a hátsó részébe csattan. Ez egy érdekes helyzet, mert azt tudom, hogy az úttesten haladó gépjárműnek elsőbbsége van a kiállni, helyzetváltoztatást végezni kívánó autóval szemben, de ebben az esetben ez úttestnek minősül? Ez egy zsákutca szerű parkoló...
Válaszát előre is köszönöm!
"24.§. (3) Ha a személy- és vagyonbiztonság megkívánja, a hátramenethez a járművezetőnek gondoskodnia kell arra alkalmas irányító személy közreműködéséről."
Ez alól egyetlenegy kivétel van, méghozzá pont az elinduló jármű estében.
"A 24. § (1) bekezdésében írt rendelkezésre figyelemmel az elinduló, illetve az úttest forgalmába bekapcsolódó járművekkel szemben az úttesten hátramenetet végző járműnek van elsőbbsége."
Sajnos azonban a fenti mondat csak a jogszabály mellé készült értelmezésben található, de ezzel az egyel tudsz érvelni! Pető Attila 2012. 02. 22. 20:08
Ez olyan mint ha agyoncsapnának egy sötét belvárosi utcába, és kiderül én is hibás vagyok, mert veszélyes helyen sétáltam... Pető Attila 2012. 01. 25. 07:22
Tisztelt Pető úr!
Tavaly december 7-én történt balesetem. Egyenrangú útkereszteződésbe fordultam be jobbra kis ívben.ekkor észleltem hogy egy autó nagy sebességgel tolat,az egyenrangú útkereszteződés felé(egyébként párhuzamos közlekedésre csak úgy alkalmas az út ha az egyikünk lehúzódik),én megálltam és próbáltam hátramenetbe kapcsolni hogy kitolassak( mivel a tolató jármű,átjött az én oldalamra)de sajnos csak üresbe sikerült tennem,amikor belém jött az autó,Az én autóm gazdasági totálkár lett a biztosító szerint/633ezer ft/.neki csak a jobb hátsó lámpája repedt meg természetesen a vonóhorga ütötte szét az autóm elejét! Rendőrt nem hívtunk mivel ő kérte hogy ne hívjunk hiszen ő a hibás,és el is ismerte a károkozást.Ezek után a biztosító az én káromat felvette9-én a szervizbe mivel elvitettem oda az autómat.A kárt okozóhoz dec 30-n ment ki a kárszakértő fényképezni.Ma január17-én azt az információt kaptam a biztosítótól több napi telefonálás,illetve megválaszolatlan emailok után hogy50-50%-ban vagyunk hibásak,mivel én ráfordultam a kereszteződésben a tolató autóra.Mellettem ült egy utas,illetve most már tanú,aki engem igazol,a tolató jármű vezetője elismerte a károkozást,én álltam illetve próbáltam kitolatni és mégis hibás lehetek???Nem értem!!!Kérdésem tisztelt Pető úr.Érdemes e bírósághoz fordulnom,illetve hibás vagyok-e?köszönöm válaszát!
A KRESZ alapján a hátramenetet végző járművek vezetőinek maximálisan meg kell arról győződniük, hogy a tolatással más jármű haladását nem akadályozzák. Ez azt jelenti, hogy a tolató jármű, ha balesetet okoz, akkor mindig ő a hibás. (Két esetben lehet kivétel, ha mindkét érintett hátramenetet végez, vagy ha valaki elindul egy parkolóból, akkor a tolatónak is elsőbbséget kell adnia.)
A biztosító nagyon rosszul döntött, hiszen a vonatkozó jogszabály a következőt mondja ki:
KRESZ 33. §
(1) Járművel megfordulni, illetőleg hátramenetet végezni csak úgy szabad, hogy az a többi jármű és az úttesten haladó gyalogosok közlekedését ne akadályozza.
(3) Ha a személy- és vagyonbiztonság megkívánja, a hátramenethez a járművezetőnek gondoskodnia kell arra alkalmas irányító személy közreműködéséről.
Mivel baleset történt, a személy és vagyonbiztonság megkívánta volna a fenti biztosítást, ez nem történt meg, így a hátramentet végző vétett a szabályoknak.
Ne hagyd magad, írj egy fellebbezést!
Tisztelt Szakértő!
Érdeklődni szeretnék, hogy 4 és fél éves 37 kilogrammos lányomat hogyan szállítsam teljes biztonságban, ha még (csak) 125 cm. A korban és magasságban hozzáillő gyerekülések 36 kilogrammig garantálják ütközéskor a védelmet és nem is találok gyerekülést ami ennél több kg-ot bírna. Már mindenhol érdeklődtünk boltokban, de legtöbb helyen a kresszel sincsenek tisztában.Mi ilyenkor a teendő?
Ha esetleg Ön tud olyan céget, áruházat, ami gyárt ilyet, kérem írja meg.
Köszönettel, aggódó anyuka
Sajnos a KRESZ csak 135 centiméteres magasság felett engedélyezi, hogy egy gyereket ne biztonsági gyerekülésben szállítsunk. (135 és 150 között elegendő a testmérethez igazított biztonsági övvel rögzíteni!)
Az alacsony magassággal az a gond, hogy az öv a gyerek nyakát fogja elszorítani egy esetleges ütközésnél, ebből a szempontból még mindig szerencsésebb egy 36 kilós gyerekülés, amelyet a legtöbbször eleve túlméreteznek., tehát akár 40-44 kilóig is megfelelő védelmet nyújt.
"Ha a személy- és vagyonbiztonság megkívánja, a hátramenethez a járművezetőnek gondoskodnia kell arra alkalmas irányító személy közreműködéséről." Pető Attila 2011. 09. 20. 14:35
A kérdésem a köv. volt: Érdeklődni szeretnék, hogy 5 személyes autóban(hátul is van bizt. öv) utazhat-e 3 felnőtt és 3 gyerek(2; 7; 9 év)? Válaszát előre is köszönöm! Szóval a kérdés, hogy utazhat-e 3 gyermek és 1 felnőtt hátul? Köszönöm!!
Mivel csak három biztonsági öv van, ezzel nem lehet négy embert (vagy a gyereküléseket) rögzíteni.
Márpedig a KRESZ szerint vagy becsatolt övvel, vagy rögzített gyereküléssel szabad csak közlekedni. Pető Attila 2011. 08. 08. 17:54
Átlag méretű ötszemélyes járműben hátul nem igazán fér el három ülés.
De ha az egyik gyerek 135 centinél magasabb őt már lehet a testméretéhez igazított övvel rögzíteni. Pető Attila 2011. 08. 05. 23:03
A párom egy Penny parkolójából tolatott ki. Amikor megkezdte a tolatás még nem volt mögötte senki. Miközben tolatott előre is nézett hogy ne hogy meghúzza a mellette álló autó oldalát a miénk elejével.
Egy másik autós aki meg egy parkolóba akart beállni jobbra fordulva, teljesen kihúzta az autóját bal oldalra és nem figyelte a páromat hogy tolat. Hirtelen bement a párom mögé, és összekoccantak.
Nekünk vonóhorog van fent így eléggé behorpadt a másik autó ajtaja.
Rendőrök nem tudtak kimenni, de azt mondták, hogy az a a fél a felelős aki tolat, kivéve akkor ha már megkezdte, mert akkor a másik félnek kell biztosítani a biztonságos kitolatást. írjanak betétlapot, de mindkét fél hibás.
Írtak betétlapot, de senki se ismerte el a felelősséget. Ilyen esetben a biztosító kihozhatja az ügyet úgy hogy mindkét fél hibás, vagy a párom lesz a hibás? Ha a párom lenne a hibás, akkor bárkibe belemehetek ha tolat, úgy is Ő lesz a hibás, nekem meg lesz új lökhárítóm....
Még az is szerepel a szabályban, hogy:
"Ha a személy- és vagyonbiztonság megkívánja, a hátramenethez a járművezetőnek gondoskodnia kell arra alkalmas irányító személy közreműködéséről."
tehát ebből a balesetből a tolató jármű vezetője nem nagyon tud jól kijönni. Pető Attila 2011. 07. 27. 22:02
Parkolóból álltam kifelé,amikor mögöttem balról jobbra elhaladt egy autó. Megálltam, elsőbbséget adtam, majd minden tükröt használva, indexelve tolattam tovább jobbra kifelé. Már éppen befejeztem volna a tolatást, amikor jobbra néztem, és láttam, hogy az előbb elhaladt autó megáll, és nagy sebességgel tolatni kezd. Én megálltam, másra már nem is volt időm, belém jött. Szerinte én tolattam elé, ami lerajzolva így is tűnik - a biztosítónak is - de időben nem így történt. Mivel én éppen befejeztem volna a tolatást, ha nem állok meg,amikor meglátom a tolatólámpáját felvillanni. Ő viszont nem nézett a bal tükörbe - ezt el is ismerte - csak a tolatóradarra hallgatott, vagyis arra sem, mert az sípolt, de túl gyorsan tolatott ahhoz, hogy megállhasson. Nem érzem magam hibásnak, mert a tolatáskor senkit nem akadályoztam, megadtam az elsőbbséget. Az, hogy ő nagy sebességgel, egyenesen elkezdett tolatni anélkül, hogy szétnézett volna, miért jelent elsőbbséget? Az ütközés pillanatában én álltam, és ő jött belém. Ki a felelős? Köszönöm válaszát!
Mert ha Te tolattál ki a beállóból, miközben valaki tolatott az úttesten, akkor Te vagy a hibás, hiszen elinduláskor minden jármű részére, még a hátramenetet végző részére is elsőbbséget kell adni.
Ha viszont ott álltál már az úttesten, akkor a tolatónak kellett volna meggyőződnie arról, hogy nincs e másik jármű mögötte.
Nyilván mindketten az önmagatok igazát fogjátok állítani, ugyanakkor a két állítás között időben sincs több fél másodpercnél.
Így viszont a helyzet és az ütközés jellegéből a biztosító az úttesten közlekedőnek fog igazat adni.
Egyetlen esélyed, ha találsz egy hiteles tanút, aki amellett áll ki, hogy az úttesten tolató ütközött egy ott álló járműnek. Pető Attila 2011. 04. 11. 21:15
Egy kérdéssel fordulok Önhöz, a minap történt eset kapcsán. Én egy parkoló helyről tolattam ki, ahol mögöttem egy védett és egy mellék út Y találkozása volt. A védett úton egy sárga lámpás, kommunális teherautó, a mellék út bejáratának kb felénél állt és munkát végzett. Nekem a kitolatáshoz a mellék utat és és részben a kis részben a védett utat is igénybe kellett vennem. Miközben kitolattam a kukás autó elé kb 1,5mrel és megálltam, hogy induljak bal irányba, a kukás autó elindult, és figyelmetlensége végett az gépkocsim jobb hátúját kb 1,5 m keresztül tolta. Vétkességét nem ismerte el. Kérem, ha lehet foglaljon állást Ön is.
Köszönettel: Károly
És bármennyire is én elhiszem neked, hogy ez így történt, ha a másik fél másképpen vélekedik, akkor a biztosító sem fog kedvezően dönteni.
Ugyanis amennyiben te még mozgásban voltál, azaz tolattál, akkor a felelősség a tiéd, mert hátramenet közben tilos akadályozni másik járművet. Ha viszont már álltál, ahogy ezt leírod, akkor a kukás autó követett el szabálytalanságot.
Csakhogy mind a ketten másképp vélekedtek, mindketten véditek a saját igazatokat, ami így természetes. De eközben egy harmadik fél - mondjuk a biztosító - nem tud dönteni.
Nagy segítség lenne, ha volt egy hiteles tanú, aki megerősíti hogyan történt valójában az eset. Ennek hiányában, a tolatás ténye miatt sajnos te állsz rosszabb helyzetben. Pető Attila 2011. 04. 08. 18:20
Tisztelt Pető Úr!nem mindennapi eset történt meg velem főútvonalon haladtam hazafelé a szembejövő sávban észleltem egy kivilágitott járművet sárga villogóval szuró fénnyel lassitottam 60-70km/h-ra ugy tünt halad velem az ellentétes sávba mikor mellé értem villogtatni kezdett a reflektorral is teljesen elvakitott majd a sávomban lévő mentett autóba rohantam.ekkor derült ki hogy ez egy autómentő volt ami az árokból próbált meg kihuzni 1 korábban balesetet szenvedett járművet.és mi meg pont akkor értünk oda mikor az autót már félig az autóutra huzta az én sávomba én meg ebbe hajtottam bele.egyedül volt a mentésnél segitőlye nem volt háromszöget nem rakott ki .embert nem állitott ki.a mentett jármű nem volt kivilágitva.én ugy tuom hogy a sárga villogo fokozott óvatosságra int én lassitottam is de honnét tudhattam volna h autómentés van,és ,hogy a sávomba már ott a mentett jármű?én gondoltam kamionra felvezető autóra de erre nem.ki a hibás ?esetleg a mentésre vonatkozó jogszabályok?hibáztam e én?megkelett vna álnom?válaszát előre köszönöm.
Sajnálatos ez a baleset, és igazából csak akkor lehetne pontosan eldönteni, hogy ki a hibás, ha ott lehettünk volna. Hiszen tény, hogy a figyelmeztető jelzést használó járműnek külön elsőbbséget nem kell adni, ugyanakkor igaz az általad is említett fokozott óvatossági kötelezettség.
Nyilván külön pech, hogy mindez sötétben történt, nappal valószínűleg észre veszed az úttesten keresztben álló járművet és nem mégy neki.
A KRESZ-hez fűzött hivatalos magyarázat ezt is rögzíti:
"A figyelmeztető jelzést használó jármű megközelítése, mellette történő elhaladás vagy megelőzése során figyelemmel kell lenni arra, hogy a sárga villogó fényt használó jármű mérete, menettulajdonsága és tartózkodási helye miatt az ilyen jelzéssel nem rendelkező járművektől eltérhet."
Egy biztos ezek alapján mindkettőtök felelőssége valamilyen szinten megállapítható.
Hány éves kortól hasznáható az autóban az ülésmagasító?
Válaszát előre is köszönöm, Éva
A KRESZ szerint 135 cm magasság felett a biztonsági övvel is beköthető a gyerek, amennyiben az ülést vagy az övet a testméretéhez igazítottuk. Pető Attila 2011. 03. 08. 00:27
Tisztelt Pető Úr. A mai napon a gépjárművemmel a parkolóból tolattam ki a Marina parton. Természetesen a manőver megkezdése előtt meggyőződtem arról hogy a manőver megkezdhetem mert szabad volt az út. A kocsival már félig kitolattam mikor megláttam hogy hátulról jön egy másik gépjármű. ezt követően én lefékeztem és megállítottam az autómat de sajnos a hátulról jövő autó belehajtott a kocsim hátuljába. Az én autóm oldalirányba kisodródott körülbelül 2.5 m-t az ő gépjárműve pedig még egyenesen továbbment olyan 50 m-t. Az én autóm 1.5 tonna önsúlyú és körülbelül az övé is hasonló tömegű lehetett. A másik kocsit vezető beismerte hogy nem tartott jobbra de azt nem hogy ő volt a hibás a balesetért. Az lenne a kérdésem hogy ön szerint ki volt a hibás és miért? Az én véleményem az hogy habár nekem elvileg elsőbbséget kellet volna adjak neki akkor is ő volt a hibás mert látnia kellet volna hogy a kocsim már félig kitolatott és meg kellet volna tudnia állni. Saját bevallása szerint ő nem látta az én autómat. Válaszát előre is köszönöm.
A KRESZ alapján a hátramenetet csak megfelelő körültekintés után lehet elkezdeni. A szabály azt is rögzíti, hogy ha biztonságosan nem tudunk kitolatni, akkor még biztosító személyről is kellene gondoskodni, amit persze személygépkocsik esetében nem szoktunk alkalmazni.
Emiatt minden olyan esetben, ha tolatás közben baleset történik a hátramenetet végző a hibás, még olyan esetekben is, amikor valaki védett úton tolat, és közben a mellékútról érkező beleszalad.
Ugyanakkor az is igaz, hogy az úton közlekedvén, ha egy akadályt -a mi lehet egy másik jármű, mint a te esetedben - észlelünk, akkor mindent meg kell tenni a baleset elkerülése érdekében, tehát törekedni kell a megállásra.
Az a nagy baj, hogy ezt utólag nagyon nehéz bizonyítani, hiszen ebben az esetben is szinte tizedmásodpercek alatt történik meg a baj. Ezért összességében sajnos azt kell mondanom, hogy te voltál a hibás a tolatás ténye miatt, hiszen a KRESZ úgy szól, hogy hátramenet esetén senki nem akadályozható, azaz még fékezésre sem kényszeríthetem a másik jármű vezetőjét.
Tisztelettel ĂŠs kĂśszĂśnettel: X Y
A minap egy koccanásos baleset középső autója voltam. Belecsúsztam az előttem a körforgalomnál várakozó autóba, majd egy pillanat múlva belém csúszott egy harmadik kocsi, ami engem újra az első járgány hátuljába tolt. Fizeti a harmadik autó kötelezője az én autóm első lökhárítóján keletkezett kárt? Mi a helyzet az első autó második sérülésével? Ki miért felelős?
Köszönettel:
Kinga
Azonban, ha a mondat első részét nem vesszük figyelembe - mármint, hogy Te belecsúsztál az előtted lévő járműbe - és csak azt nézzük, hogy Téged toltak meg, és ezért ütköztél, akkor így már nem vagy felelős, csak a mögötted lévő.
Ezt neked kell eldönteni, hogy egy kegyes hazugság, vagy vállalod a felelősséget. Pető Attila 2011. 01. 03. 21:39
Tanácsát szeretném kérni a fiam 4,5 éves 36kg körüli 110 cm nem fér már gyerek ülésbe, és az ívessen kialakított ülésmagasítóba sem,hogyan szállítsam autóm öve állítható.Válaszát előre is köszönöm
Megértem hogy ez elég nagy probléma, de egyrészt úgy tudom kapható ilyen méretű ülés, bár nem túl olcsó, másrészt meg a gyermek biztonsága szempontjából fontos a helyes rögzítés! Pető Attila 2010. 12. 01. 19:57











